Produits professionnels pour le nettoyage des pièces de moteur

Pulizia iniettori e componenti

Per una migliore resa del motore è indispensabile un periodico controllo e manutenzione dell'apparato di iniezione, sia di motori diesel che a benzina o gpl.  Con la gamma TIEFFE possiamo sopperire dalle problematiche di smontaggio, con un prodotto come MOTORNET che permette lo smontaggio di iniettori bloccati da residui carboniosi, alla pulizia di iniettori con vaschette ad ultrasuoni con prodotti come DENV 11, a base solvente, od i più ecologici prodotti concentrati a base acquosa DECARB 200 US o SPECIAL ENGINE. La fase finale di controllo del corretto funzionamento dell'iniettore può essere effettuata con appositi macchinari, caricando VISCOR 1487/AW2 prodotto corredato di specifica SAE J967 ed ISO 4113 che comprendono le ASTM D 665 (proprietà anticorrosive dell’olio).

ASTM D 892 (caratteristiche antischiuma)

ASTM D 1748 (potere protettivo all’umidità

Nettoyage des filtres FAP - DPF

Nous pouvons nous considérer comme les précurseurs dans la méthode de nettoyage du filtre FAP/DPF, par immersion. Notre produit FAP CLEANER est certifié, pour 99% de nettoyage, lorsqu'il est utilisé selon les instructions. Il est parmi les meilleurs produits sur le marché, avec une classification à faible risque qui garantit l'absence d'agression sur les composants du fltre et le rend adéquat aussi au nettoyage des vannes EGR.

Nettoyage des monoblocs et des têtes de moteur

Pour le problème du nettoyage des têtes de moteur, les produits TIEFFE ont été reconnus et appréciés pour leur excellente efficacité combinée à un rapport qualité / prix particulièrement bon. CARBON DEGREASER PI est notre produit le plus polyvalent et contient un pouvoir dégraissant et décarbonant élevé, préservant les surfaces métalliques même en alliage léger et en aluminium. Protège les détails en ferro-alliage de l'oxydation ultérieure.

Nettoyage des turbines

Les fortes contraintes thermiques des turbocompresseurs associées aux résidus de carburant non brûlés et les petites pertes de lubrifiants créent des résidus carbonés difficiles à éliminer. Avec TURBIN DECARB et un bain Ultra Sound, nous pouvons intervenir directement sur le noyau en ferro-alliage, tandis que pour les pièces en aluminium, nous pouvons agir directement par immersion à chaud ou par pulvérisation avec CARBON DEGREASER PI. Pour ceux qui ne disposent pas de machines à laver et peuvent attendre plusieurs heures, vous pouvez opter pour un nettoyage par immersion dans une solution de DENV 11.